MINI Countryman E
Im Jahr 2024 ist der MINI Countryman E auf den Markt gekommen. Er ist das neueste Modell in der Modellpalette von MINI und markiert den Einstieg der britischen Marke in das Segment der vollelektrischen SUVs.
Als Teil der BMW Group nutzt der MINI Countryman E modernste Technologie, um eine nachhaltige Mobilität zu ermöglichen, ohne dabei auf Fahrspaß oder Stil zu verzichten. Dieses Modell richtet sich an Fahrer, die ein kompaktes, aber dennoch geräumiges Elektrofahrzeug suchen und Wert auf Design, Komfort und moderne Konnektivität legen.
Design und Exterieur
Der MINI Countryman E zeigt sich im typischen MINI-Stil, bleibt seiner ikonischen Formensprache treu und kombiniert diese mit einem robusten und sportlichen SUV-Design. Auffällig sind die charakteristischen Rundscheinwerfer mit LED-Technologie, die dem Fahrzeug ein markantes Erscheinungsbild verleihen. Der große hexagonale Kühlergrill, der bei der Elektroversion weitgehend geschlossen ist, unterstreicht den modernen Anspruch des Fahrzeugs. Besonders erwähnenswert sind die klaren Linien, die dem Countryman E ein frisches, dynamisches Auftreten verleihen.
In puncto Individualisierung bietet MINI eine breite Palette an Farben und Ausstattungslinien. Besonders beliebt sind Farben wie Midnight Black, Island Blue und Sage Green, die dem Fahrzeug einen modernen und dennoch eleganten Touch verleihen. Auch die Dachfarben lassen sich in Kontrastfarben wählen, was für zusätzlichen optischen Reiz sorgt. Die Kombination aus robustem SUV-Look und ikonischem MINI-Design macht den Countryman E zu einem Fahrzeug, das nicht nur in der Stadt, sondern auch abseits der Straßen eine gute Figur macht.
Interieur und Komfort
Im Innenraum des MINI Countryman E wird die typische MINI-Philosophie fortgesetzt: hochwertige Materialien, eine durchdachte Gestaltung und viel Liebe zum Detail. Der Innenraum ist modern und minimalistisch gestaltet, mit einem dominierenden zentralen Display, das sowohl für das Infotainment als auch die Fahrzeugsteuerung genutzt wird. Der Einsatz von weichen Oberflächen und hochwertigen Materialien wie Leder oder Kunstleder sorgt für ein luxuriöses Ambiente.
Der MINI Countryman E bietet Platz für fünf Personen, wobei der Sitzkomfort sowohl auf den vorderen als auch den hinteren Plätzen durch großzügige Beinfreiheit und ergonomische Sitze besticht. Besonders hervorzuheben sind optionale Features wie das Panorama-Glasdach, das den Innenraum heller und offener wirken lässt, sowie die Ambientebeleuchtung, die dem Fahrzeug ein angenehmes und modernes Flair verleiht. Die Konnektivitätsoptionen umfassen sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, wodurch eine nahtlose Integration von Smartphones gewährleistet ist.
Motorisierung und Leistung
Der MINI Countryman E ist mit einem kräftigen Elektromotor ausgestattet, der satte 191 PS (140 kW) auf die Straße bringt. Diese Leistung sorgt dafür, dass der kompakte SUV eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7,6 Sekunden hinlegt. Das sorgt für einen ordentlichen Kick beim Ampelstart, der sich gerade in engen, verwinkelten Straßen auszahlt.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h, was für einen Elektrowagen in dieser Klasse ein respektabler Wert ist. Der Antrieb erfolgt dabei vollständig elektrisch und emissionsfrei. Im Vergleich zu seinen Benzin- oder Dieselgeschwistern ist die elektrische Variante des Countryman nicht nur leiser, sondern auch spürbar kraftvoller in der Beschleunigung, da das Drehmoment des Elektromotors von Anfang an zur Verfügung steht.
Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern ist der MINI Countryman E für den Alltag mehr als gerüstet. Ob zur Arbeit oder für eine längere Wochenendtour – die Batterie schafft das mit Leichtigkeit. Sollte der Akku doch einmal leer sein, ermöglicht die Schnellladetechnologie ein schnelles Nachladen. Bereits nach etwa 30 Minuten sind 80 Prozent der Batterie wieder voll, was einem Reichweitengewinn von mehreren hundert Kilometern entspricht. Für das Laden zu Hause oder an der Wallbox dauert es etwas länger, aber nach etwa sechs bis sieben Stunden ist das Auto über Nacht wieder startklar.
Fahrdynamik und Handling
Die Fahrdynamik des MINI Countryman E beeindruckt durch seine exzellente Straßenlage und das sportliche Handling. Die im Boden untergebrachten Batterien verleihen dem Fahrzeug einen niedrigeren Schwerpunkt, was in Kurven besonders auffällt. Der Wagen liegt satt auf der Straße und zieht mit Präzision durch enge Biegungen. Die Lenkung ist extrem direkt und vermittelt dem Fahrer ein intensives Gefühl der Kontrolle, das Fahrfreude auf jedem Untergrund garantiert.
Auch in Sachen Fahrkomfort ist der Countryman E gut aufgestellt. Die Federung ist so abgestimmt, dass sie Bodenunebenheiten mühelos ausgleicht, ohne dabei zu weich zu wirken. Selbst auf holprigen Strecken bleibt der Komfort erhalten, während das Fahrwerk gleichzeitig genug Rückmeldung für ein dynamisches Fahrerlebnis gibt. Ob Stadtverkehr oder Autobahn – der Countryman E bewegt sich souverän und bietet ein sicheres Fahrgefühl in allen Situationen.
Sicherheit und Assistenzsysteme
MINI hat auch beim Countryman E großen Wert auf Sicherheit gelegt. Serienmäßig ist das Fahrzeug mit einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein aktiver Spurhalteassistent, ein Notbremsassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Optional können weitere Systeme wie ein adaptiver Tempomat oder ein Parkassistent hinzugefügt werden, was das Fahren noch komfortabler und sicherer macht.
Ausstattung und Optionen
Der MINI Countryman E zeigt schon in der Basisversion, dass er keine halben Sachen macht. Bereits das Einstiegsmodell bringt eine beeindruckende Ausstattung mit, die kaum Wünsche offenlässt. Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer sorgen nicht nur für eine optimale Ausleuchtung der Straße, sondern sind auch ein echter Hingucker. Ihr markantes Tagfahrlicht unterstreicht die charakteristische Optik des Fahrzeugs, während das Fernlicht automatisch den Lichtkegel anpasst, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
Im Innenraum erwartet die Fahrer ein modernes Infotainment-System, das über einen 8,8-Zoll-Touchscreen bedient wird. Das Display liegt gut sichtbar im zentralen Bereich des Armaturenbretts und bietet Zugriff auf alle wichtigen Funktionen des Fahrzeugs, von der Navigation bis zur Steuerung der Multimedia-Inhalte. Das System unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, sodass Smartphones nahtlos integriert und Apps wie Spotify oder Google Maps direkt auf dem Bildschirm genutzt werden können.
Zusätzlich sorgt die Zwei-Zonen-Klimaautomatik dafür, dass Fahrer und Beifahrer ihre bevorzugten Temperaturen unabhängig voneinander einstellen können – ein echter Komfortgewinn, besonders auf langen Strecken.
Neben den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen, die unter anderem einen Auffahrwarner, Spurverlassenswarnung und einen Notbremsassistenten umfassen, sind zahlreiche optionale Extras erhältlich, die den MINI Countryman E auf ein ganz neues Niveau heben. Das "Premium Plus"-Paket beispielsweise bringt ein vollfarbiges Head-up-Display mit, das wichtige Informationen wie die Geschwindigkeit direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. So bleibt der Blick stets auf die Straße gerichtet. Darüber hinaus sorgt ein hochwertiges Harman-Kardon-Soundsystem mit mehreren Lautsprechern für ein erstklassiges Klangerlebnis – perfekt für Musikliebhaber, die auch unterwegs nicht auf satten Sound verzichten möchten.
Ein weiteres Highlight ist die 360-Grad-Kamera, die vor allem beim Einparken oder Rangieren in engen Parklücken unverzichtbar ist. Sie zeigt das Fahrzeug aus der Vogelperspektive und sorgt dafür, dass Hindernisse rund um das Auto frühzeitig erkannt werden. Ergänzt wird dies durch den Parkassistenten, der das Fahrzeug selbstständig in passende Parklücken lenkt. Dazu reicht es, die Hände vom Lenkrad zu nehmen und dem Fahrzeug die Arbeit zu überlassen.
Darüber hinaus lässt sich der MINI Countryman E in zahlreichen weiteren Details personalisieren. Verschiedene Pakete bieten zusätzliche Features wie adaptive LED-Scheinwerfer, die das Licht je nach Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen anpassen, oder eine elektrisch bedienbare Heckklappe, die sich per Fußbewegung unter dem Stoßfänger öffnet – praktisch, wenn die Hände voller Einkaufstüten sind. Auch ein beheizbares Lenkrad und Sitzheizung sind gegen Aufpreis erhältlich, was besonders in kalten Monaten für zusätzlichen Komfort sorgt.
Flexible Preisgestaltung
Mit einem Einstiegspreis von rund 43.500 Euro bewegt sich der MINI Countryman E im mittleren Preissegment der Elektro-SUVs. Doch wer es individuell und luxuriös mag, wird schnell feststellen, dass sich der Preis durch die Vielzahl an optionalen Ausstattungsvarianten nach oben schrauben lässt. Insbesondere die edleren Ausstattungspakete, zusätzliche Komfortfeatures und spezielle Designoptionen können den Preis auf über 50.000 Euro anheben. Wer sich für das Top-Modell mit allen Extras entscheidet, muss also ein Budget einplanen, das bereits in Richtung Premium-Segment weist.
Konkurrenzvergleich
Der MINI Countryman E muss sich in einem äußerst umkämpften Marktsegment gegen starke Wettbewerber behaupten, darunter der BMW iX1, Audi Q4 e-tron und Volvo XC40 Recharge. Trotz dieser starken Konkurrenz überzeugt der Countryman E mit seinem unverkennbaren Design, das durch seine markante Formensprache und ikonische MINI-Elemente hervorsticht. Das Fahrgefühl im Countryman E bleibt einzigartig MINI-typisch, mit präziser Lenkung und einem agilen Handling, das besonders in Kurven seine Stärken zeigt.
Während die Konkurrenz oft auf ein nüchternes, funktionales Design setzt, bringt der MINI mehr Charakter und Individualität auf die Straße. Besonders die Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten ist ein großes Plus, das es den Käufern erlaubt, ihr Fahrzeug in einer enormen Bandbreite an Farben und Ausstattungen zu personalisieren.
Ein Nachteil des Countryman E zeigt sich jedoch in der Preisgestaltung, die im Vergleich zu den Wettbewerbern höher ausfällt. Wer sich für viele der optionalen Extras entscheidet, sieht den Preis schnell in die Höhe schnellen, während Basisversionen der Konkurrenz oft günstiger sind. Die Reichweite des Countryman E liegt mit rund 450 Kilometern im WLTP-Zyklus im soliden Mittelfeld, was ihn für alltägliche Fahrten und mittellange Strecken tauglich macht.
Doch angesichts des Preises erwarten manche Käufer möglicherweise eine größere Batterie oder bessere Reichweitenoptionen. BMW, Audi und Volvo bieten vergleichbare Reichweiten zu teilweise günstigeren Konditionen, was den Countryman E bei Preis-Leistungs-Vergleichen ins Hintertreffen geraten lässt. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, könnte MINI künftig größere Batterieoptionen oder effizientere Ladesysteme einführen.
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